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Artes — 2.º Secundaria

Figuras geométricas
en las calles

La ciudad como lienzo: análisis visual de las figuras geométricas presentes en la trama urbana de Pachuca —cruces peatonales, vialidades, composición espacial y arte en el asfalto.

Geometría urbana Arte en calles Composición visual Perspectiva 2.5D

Obra artística — Futurismo / Simultaneísmo

Calles de Pachuca — Flujo Urbano

Datos reales · SSP Tránsito Pachuca 2024–2025
Obra de arte geométrica con la trazabilidad real de calles de Pachuca como fondo y las rutas de transporte público en sus colores oficiales: Tuzobús rojo/naranja, Ruta 74 azul cielo/gris/azul marino, Ruta 47 blanco con cuadros azules, Ruta 06 amarillo/naranja, Ruta 108 rojo/naranja/amarillo. La Glorieta 24 horas es el punto central de convergencia
Rutas de Transporte Urbano — Pachuca, Hidalgo · Colores oficiales de cada línea · Trazabilidad real de calles · Elaboración propia, Project Pachuca 2025–2026

Leyenda — Rutas y colores oficiales del transporte urbano de Pachuca

Tuzobús — T01 a T05

BRT · Blvd. Felipe Ángeles · Centro ↔ Téllez · 16.5 km

Ruta 74-PCH

Azul cielo · gris · azul marino · Blvd. Colosio · 16.8 km

Ruta 47

Blanco con cuadros azules · Centro / Blvd. Minero · 6 km

Ruta 06

Amarillo y naranja (estrella) · Carretera Pachuca-Sahagún · 12 km

Ruta 108-PCH-C

Rojo · naranja · amarillo · La Unidad

Glorieta 24 horas

Distribuidor Miguel Hidalgo · punto crítico de convergencia

Fuente: Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo · Sistema Integrado de Transporte Masivo Tuzobús · La Silla Rota Hidalgo 2024–2025

Geometría en el espacio urbano

La ciudad como sistema geométrico

Las calles de Pachuca, como las de cualquier ciudad, están construidas sobre una lógica geométrica: líneas rectas, ángulos, paralelas y perpendiculares que definen el territorio y condicionan el movimiento de sus habitantes.

Cruce peatonal cebra visto desde arriba — patrón geométrico de líneas paralelas en el asfalto Foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA
Cruce peatonal — líneas paralelas
El paso de cebra es la expresión geométrica más directa en el asfalto: franjas rectangulares equidistantes que organizan el espacio peatonal.
Glorieta vista desde arriba — figura circular perfecta en la trama vial urbana Foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA
Glorieta vial — el círculo
La glorieta es el círculo en la arquitectura vial: una figura geométrica pura que regula el flujo de tráfico mediante una curva continua sin ángulos.
Arte urbano con patrones geométricos — obra del proyecto Project Pachuca basada en calles de Pachuca Foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA
Arte urbano geométrico
El arte callejero en fachadas y muros utiliza geometría como lenguaje visual: triángulos, rombos y patrones repetitivos que transforman la ciudad.
Vista aérea de cuadrícula urbana — trama de calles perpendiculares vista desde arriba Foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA
Cuadrícula urbana — vista aérea
Vista desde arriba, la ciudad revela su estructura geométrica fundamental: una cuadrícula de líneas perpendiculares que es la base de la geometría del taxista.
Marcas viales con flechas en el asfalto — señalética geométrica en calles urbanas Foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA
Señalética vial — geometría funcional
Las flechas, líneas y símbolos pintados en el asfalto son arte aplicado: geometría al servicio de la comunicación y la seguridad vial.
Sombras geométricas de edificios proyectadas sobre la calle — composición visual urbana Foto: Wikimedia Commons / CC BY-SA
Sombras y perspectiva urbana
Las sombras proyectadas por edificios y estructuras crean composiciones geométricas efímeras en la calzada —arte involuntario de la ciudad.

Obra artística — Neoplasticismo

Explanada Pachuca · Geometría Urbana

Estilo De Stijl · Mondrian
Obra de arte Neoplasticismo estilo Mondrian basada en la trama urbana de Explanada Pachuca — rectángulos en colores primarios (rojo, amarillo, azul) delimitados por líneas negras ortogonales que representan Av. Adolfo Ávila, Av. Las Torres, Av. La Principal y Jorge Ávila Silas
Explanada Pachuca · Geometría Urbana · Técnica: Neoplasticismo / De Stijl · Elaboración propia, Project Pachuca 2025–2026

Principios del Neoplasticismo

  • · Solo líneas horizontales y verticales — como la cuadrícula de las calles
  • · Únicamente colores primarios: rojo, amarillo, azul
  • · Espacios blancos y negros como contraste neutro
  • · Composición asimétrica pero equilibrada

Lectura urbana de la obra

  • · Rojo → Explanada Pachuca (edificio dominante)
  • · Amarillo → Colonias residenciales
  • · Azul → Parque del Barco / Instituto Moisés Sáenz
  • · Líneas negras → Av. Adolfo Ávila, Av. Las Torres, Av. La Principal

Bocetos del equipo

Figuras geométricas en las calles

Representación artística de figuras geométricas sobre la trama urbana de Pachuca — líneas, triángulos y patrones de color
Composición geométrica urbana — Elaboración propia, Project Pachuca 2025–2026
Segunda vista de la representación artística con figuras geométricas en las calles de Pachuca — ángulos, redes y perspectiva
Perspectiva geométrica — Elaboración propia, Project Pachuca 2025–2026

Conceptos geométricos en la ciudad

Líneas paralelas
Las calles de un mismo sentido son paralelas entre sí. Los carriles de tráfico, las aceras, las líneas de pintura vial y los pasos de cebra son ejemplos de paralelismo aplicado.
Perpendicularidad
Las intersecciones viales son el ejemplo más visible de ángulos rectos (90°) en la ciudad. La trama ortogonal del centro de Pachuca es la base de la geometría del taxista.
Circunferencias
Las glorietas, fuentes y plazas circulares introducen la curva en la geometría urbana. Las rotondas viales son círculos funcionales que regulan el flujo de tráfico.
Triángulos
Las señales de tránsito de advertencia (ceda el paso, zona escolar) son triángulos. También aparecen en las juntas de calles que se cruzan en ángulos no rectos.
Rectángulos y cuadrículas
Las manzanas urbanas son rectángulos. La distribución de calles forma una cuadrícula que define la geometría del taxista. Los estacionamientos, plazas y edificios refuerzan esta estructura rectangular.
Rombos y diagonales
Las marcas de reducción de velocidad y los diseños de pasos peatonales en zonas especiales utilizan rombos. Las diagonales aparecen en cruces oblicuos y en el arte urbano de Pachuca.